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挤压铸造ZA27合金阻尼性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对比研究了ZA27合金挤压铸造和重力铸造时的阻尼性能,结果表明:挤压铸造试样内耗高于重力铸造,是重力铸造的1.2倍;挤压铸造试样传递函数低于重力铸造;在频率高于25 Hz时,ZA27合金的阻尼作用效果明显,且挤压铸造成型的机件振动衰减效果比重力铸造强. 相似文献
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挠性接管隔振效果检测试验装置合理性的讨论 总被引:2,自引:1,他引:1
采用机电比拟的方法对挠性接管隔振效果检测试验装置进行了分析,针对欲达到的试验目的,定性地提出了组成试验装置的质量、弹性常数等应达到的要求. 相似文献
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装甲装备橡胶器材防老化涂料的制备 总被引:1,自引:0,他引:1
以有机硅改性丙烯酸乳液为基料,制备了具有一定弹性和抗老化性的装甲装备橡胶器材防护涂料,并对涂料的耐湿热性、耐盐雾性进行了测试。结果表明:纳米硅丙涂料是一种综合性能优异的装甲装备橡胶器材防老化涂料,能够有效地延长橡胶器材的库存寿命。 相似文献
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《防务技术》2020,16(5):1019-1038
This article makes the first attempt in assessing the influence of active constrained layer damping (ACLD) treatment towards precise control of frequency responses of functionally graded skew-magneto-electro-elastic (FGSMEE) plates by employing finite element methods. The materials are functionally graded across the thickness of the plate in terms of modest power-law distributions. The principal equations of motion of FGSMEE are derived via Hamilton’s principle and solved using condensation technique. The effect of ACLD patches are modelled by following the complex modulus approach (CMA). Additionally, distinctive emphasis is laid to evaluate the influence of geometrical skewness on the attenuation capabilities of the plate. The accuracy of the current analysis is corroborated with comparison of previous researches of similar kind. Additionally, a complete parametric study is directed to understand the combined impacts of various factors like coupling fields, patch location, fiber orientation of piezoelectric patch in association with skew angle and power-law index. 相似文献
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针对复合材料夹层板结构,综合开展芯材材料阻尼特性动力学热分析(DMTA)试验、表层玻璃钢和芯材试件阻尼衰减特性研究,通过夹层板结构的模态激振试验得到结构的模态阻尼比。从结构动力学方程出发探讨了影响多自由度系统结构传递导纳的相关参量,试验对比分析了钢质板和复合材料夹层板两型结构的传递导纳特性,并研究了激振点与响应点间距对复合材料夹层结构传递导纳的影响。研究表明:当尺寸和边界条件相同时,影响结构传递导纳的主要因素是结构的固有频率和模态阻尼。试验还得到了复合材料夹层板较钢质板的基频提高值和传递导纳降低均值,该试验结果可为工程设计提供参考。 相似文献
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针对航行体尾空泡对流体阻尼力影响的问题,结合动坐标系技术和空泡多相流数值模拟方法,通过求解雷诺平均的纳维-斯托克斯方程组,进行阻尼力计算研究。试验数据对比结果表明,该方法具有较好的精度。数值计算研究表明,尾空泡会削弱航行体尾部压力的不对称性,使航行体尾部流体阻尼力减小。当尾空泡增加到一定尺寸时,流体阻尼力减小的幅度逐渐趋缓,同时尾空泡也改变了流体阻尼力随攻角的变化趋势。研究充分表明了航行体流体力设计中考虑尾空泡影响的必要性。 相似文献
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金属橡胶阻尼板简支结构性能实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用等效线性化法来分析金属橡胶粘性阻尼双线性迟滞模型,得出了新的等效刚度与阻尼的变化规律,并用金属橡胶阻尼板简支结构谐振实验进行了验证,为金属橡胶材料的运用提供了依据。 相似文献